Hannah Twaddell在多式联运规划方面有33年的经验, 重点是促进可持续发展, equitable, 充满活力的社区通过整合交通和土地利用来实现经济, social, 环境目标.
她在家乡夏洛茨维尔市的都市规划组织工作了13年, Virginia, 汉娜是一位顾问规划师, facilitator, 以及当地的教育工作者, state, 在过去的20年里，国家机构. 她领导了许多研究，并为联邦公路管理局(FWHA)撰写了指南。, 国家公路合作研究计划, 过境合作研究计划(TCRP), AARP, 以及州交通部门, including the recently published “TCRP Report 214: Guide to Equity Analysis in Regional 交通规划 Processes”; the FHWA report “交通规划中的环境正义分析及规划实践现状研究”; and a new chapter in the Caltrans Smart Mobility Implementation Framework on addressing equity.
Hannah also developed and taught National Highway Institute courses; published more than 40 articles; and created training resources on topics such as equitable accessibility, 行人及单车规划, 多通道连接, 差旅需求管理, 上下文相关的解决方案, 残疾人和老年人的行动能力, scenario planning, public engagement, and visioning.
她是交通研究委员会AEP15委员会的联合主席, 交通规划, 分析与应用, 积极支持公众参与及交通公平委员会, 并在TRB美国国家公路和交通官员协会2019年全国交通决策绩效和数据会议的规划委员会任职.
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M.A.匹兹堡大学
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B.A., Oberlin College
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区域交通规划过程中的公平分析指南， 国家科学院运输研究委员会运输合作研究项目报告214, 2020.
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交通规划中的环境正义分析及规划实践现状研究, 美国交通部联邦公路管理局，2019年.
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社区联系创新手册和案例研究， 美国交通部联邦公路管理局，2018年
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测量多模式连通性指南， 美国交通部联邦公路管理局，2017年.
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通过情景规划支持基于绩效的规划和规划; 美国交通部联邦公路管理局，2016年.
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通过情景规划推进交通系统管理和运营， 美国交通部联邦公路管理局，2016年.
